Die Luxemburger Straße in Lindenthal ist ein Ort, an dem sich viele Wege kreuzen – und das nicht nur im übertragenen Sinn. Hier wird nicht nur die Stadtbahnlinie 18 überquert, auch Fußgänger müssen sich oft durch ein Labyrinth aus Ampeln und Verkehr hindurchwursteln. Gerade die Ampelschaltungen sind ein heißes Thema. Nicht nur, dass sie häufig umstritten sind, sie scheinen auch mehr Fragen aufzuwerfen als Lösungen zu bieten.
Die Fußgängerampeln, die eigentlich dazu gedacht sind, das Überqueren der vierspurigen Straße zu erleichtern, haben so ihre Tücken. Nach dem ersten grünen Signal dürfen Fußgänger zwar die ersten beiden Spuren überqueren, doch dann warten sie oft auf der Mittelinsel, während die Ampel an den Gleisen rot leuchtet. Das ist nicht nur frustrierend, sondern kann auch gefährlich sein. Ein tragischer Vorfall, der die Debatte neu entfacht hat, war der tödliche Unfall einer Fußgängerin in der Nähe der Wittekindstraße. Zeugen berichteten, dass die Ampel an den Gleisen grün zeigte, während die Fußgängerampel bereits auf rot umschaltete.
Verstärkter Druck auf die Stadtverwaltung
Die Bezirksvertretung Lindenthal hat die Stadtverwaltung nun beauftragt, die Ampelschaltungen auf der Luxemburger Straße zu überprüfen. Ziel ist es, eine schnellere und sicherere Querung für Fußgänger zu ermöglichen. Vor allem an der Arnulfstraße, wo morgens und nachmittags viele Schüler und Familien unterwegs sind, ist Handlungsbedarf angesagt. Die Interessengemeinschaft Lebenswerte Lux hat darauf hingewiesen, dass Fußgänger oft mehrmals warten müssen – manchmal über 60 Sekunden, was nicht nur die Geduld strapaziert, sondern auch die Bereitschaft, bei Rot zu gehen, fördert.
Die modernisierten Ampelanlagen sind auf eine grüne Welle für den Autoverkehr ausgelegt. Das heißt, während die Autos zügig vorankommen, wird der Fußverkehr eher zum Schattendasein verurteilt. An den Übergängen zu den Haltestellen müssen Fußgänger zwischen Bahngleisen und Fahrspuren ausharren, was gerade für Kinder und Familien gefährlich ist. Die IG fordert, dass die Ampeln nach der Ankunft einer Bahn schnell auf Grün schalten, um sicherzustellen, dass Fußgänger nicht unnötig lange warten müssen.
Die Herausforderung der Verkehrssicherheit
Die Stadtverwaltung sieht leider keine Möglichkeit zur Verbesserung der Ampelschaltungen. Eine durchgehende Querung der Straße ohne Halt auf Mittelinseln scheint nicht umsetzbar zu sein, da alles mit dem Autoverkehr koordiniert ist. Änderungen sind nicht vorgesehen, da sie dem bestehenden Steuerungskonzept widersprechen. Und die Größe der Aufstellflächen an Haltestellen? Die erfüllt nicht immer die aktuellen Anforderungen, was zusätzliche Planungen und Umbauten erfordert.
In Anbetracht der Tatsache, dass zu Fuß gehen die natürlichste Form der Mobilität ist, wird deutlich, wie wichtig es ist, die Sicherheit für Fußgänger zu erhöhen. Besonders gefährdet sind Kinder, ältere Menschen und mobilitätseingeschränkte Personen. Die Erfüllung der Anforderungen dieser Gruppen könnte die Verkehrssicherheit für alle Fußgänger deutlich steigern. Denn viele Unfälle passieren genau an den Stellen, wo Fußgänger die Straße überqueren.
Die Herausforderungen, denen Fußgänger gegenüberstehen, sind vielfältig. Fehlende gesicherte Querungshilfen und die unzureichende Infrastruktur tun ihr Übriges. Rund ein Drittel aller Fußverkehrsunfälle geschieht an Kreuzungen und Einmündungen. Das ist alarmierend und zeigt, dass hier Handlungsbedarf besteht. Vor allem sollte der Fußverkehr im Sinne der Vision Zero eine größere Bedeutung erhalten – für ein Köln, in dem sich alle sicher und wohlfühlen können.