Heute, am 7. Mai 2026, hat der Kölner Zoll ein deutliches Zeichen im Kampf gegen Lohndumping und illegale Beschäftigung in der Paketbranche gesetzt. Über 2.900 Zollbeamte sind bundesweit auf den Beinen, um Paketzusteller zu überprüfen. In Köln standen das Amazon-Depot in Chorweiler und eine DHL-Zustellbasis in Nippes auf der Liste. Die Beamten positionierten sich strategisch vor großen Verteilzentren, um möglichst viele Zusteller abzufangen und die Arbeitsbedingungen in der Branche zu beleuchten.
Die Paketbranche hat sich in den letzten Jahren rasant entwickelt, doch oft bleibt das Wohl der Beschäftigten auf der Strecke. Die Strukturen sind verschachtelt – große Konzerne beauftragen lokale Zustellbetriebe, die wiederum Aufträge an kleine Logistikunternehmen vergeben. So kommt es, dass viele Fahrer nicht einmal wissen, für welche Firma sie tatsächlich arbeiten. Ein 39-jähriger Mann aus der Türkei, der ohne Arbeitserlaubnis für einen Subunternehmer in Köln tätig war, ist da nur ein Beispiel unter vielen.
Missstände im Blickpunkt
Die Kontrollen sind nicht nur eine lästige Pflicht, sondern sie decken auch ernste Missstände auf. In Köln wurden 117 Beschäftigte überprüft, und dabei gab es 11 Hinweise auf Verstöße gegen das Mindestlohngesetz. Besonders auffällig: In 8 Fällen fehlte eine ordnungsgemäße Sozialversicherung, in 3 Fällen wurde Missbrauch von Sozialleistungen vermutet. Ein Fahrer konnte seinen Arbeitgeber nicht benennen – ein alarmierendes Zeichen für die Zustände in dieser Branche. Oft wird der gesetzliche Mindestlohn von 13,90 Euro durch das Unterlaufen von Arbeitszeiten umgangen, wobei Wartezeiten und Leerfahrten nicht angerechnet werden.
Die Bemühungen des Zolls scheinen nicht nur auf dem Papier zu stehen. Jens Ahland, Sprecher des Hauptzollamts Köln, berichtet von typischen Rechtsverstößen, die er bei den Kontrollen beobachtet. Unbezahlte Überstunden, nicht vergütete Zeit für Fahrzeugbeladung und die unentlohnte Fahrten zwischen Paketzentren und Zustelladressen sind an der Tagesordnung. Besonders spannend ist, dass die Kontrollen auch Leistungsbetrug aufdecken, da viele Tätigkeiten Jobcentern nicht vollständig gemeldet werden.
Ein Schritt in die richtige Richtung
Die Aktion, die bis in die Abendstunden andauern soll, verfolgt ein klares Ziel: Schwarzarbeit und illegale Beschäftigung in der Kurier-, Express- und Paketbranche sichtbar zu machen. Das ist nicht nur wichtig für die betroffenen Fahrer, sondern auch für die Gesellschaft, die zunehmend unter den Folgen der Ausbeutung leidet. Bundesfinanzminister Lars Klingbeil lobte den Einsatz der Zollbeamten und betonte, dass Lohndumping illegal sei und nicht ohne Konsequenzen bleiben könne.
In der Branche selbst gibt es unterschiedliche Reaktionen auf die Kontrollen. Während Gewerkschaften wie Verdi ein Verbot von Subunternehmern fordern, zeigen sich Unternehmen wie Amazon, Hermes und GLS positiv und betonen, dass sie die gesetzlichen Vorgaben einhalten. DHL hingegen wird für seine Praxis gelobt, denn weniger als 2% der Pakete werden von Subunternehmern zugestellt. Das könnte ein Schritt in die richtige Richtung sein, um die Arbeitsbedingungen in der Paketbranche nachhaltig zu verbessern.
Die heutige Aktion zeigt einmal mehr, wie wichtig es ist, gegen illegale Beschäftigung und Ausbeutung vorzugehen. Die Ergebnisse der Kontrollen werden in den kommenden Tagen veröffentlicht und könnten zu weiteren Ermittlungen, Durchsuchungen und Haftbefehlen führen. Die Hoffnung bleibt, dass solche Maßnahmen helfen, die Arbeitsbedingungen in der Branche zu verbessern und den Fahrern ein faires Einkommen zu sichern – das haben sie sich verdient.