Die Straßen von Nordrhein-Westfalen stehen in der kommenden Zeit vor einer echten Herausforderung. Ab dem 21. Mai 2026, um genau zu sein, wird es bis zum 18. Juni 2026 zu erheblichen Verkehrseinschränkungen kommen. Wer denkt, dass der Weg zur Arbeit oder zu den Wochenendplänen ein Kinderspiel ist, sollte jetzt besser aufhorchen. Baustellen, die hier und da auf den Autobahnen aufpoppen, sorgen nicht nur für ein erhöhtes Verkehrsaufkommen, sondern auch für die eine oder andere Stau-Anekdote, die man bei einem Bierchen erzählen kann.

Hier sind einige Baustellenstandorte, die sich schon einmal auf dem Radar verankern sollten: Auf der A59 zwischen den Anschlussstellen Duisburg-Marxloh (5) und Duisburg-Duissern (10) in Richtung Dinslaken wird es auf einer Strecke von 6,02 km eng. Die maximale Durchfahrtsbreite beträgt lediglich 7 Meter. Aber das ist noch nicht alles – auch die A42, A3 und A57 erwarten uns mit ähnlichen Einschränkungen. Wer also auf die Autobahn möchte, sollte sich besser vorher überlegen, ob er nicht doch lieber die S-Bahn oder das Fahrrad nimmt. Wer weiß, vielleicht ist das der perfekte Zeitpunkt, um das Rad wieder aus der Garage zu holen!

Verkehrsprognosen im Blick

Für die, die trotzdem nicht auf ihr Auto verzichten wollen, gibt es einen kleinen Lichtblick. Der ADAC bietet auf seiner Plattform ADAC Maps Echtzeit-Informationen über den Verkehrsfluss und sogar kurzzeitige Störungen an. Das ist wie ein digitaler Kompass, der einem hilft, die besten Routen zu finden – auch wenn man sich manchmal fragt, ob der Stau wirklich von der Baustelle oder doch vom letzten Fußballspiel kommt. Die Routenplanung berücksichtigt auch Verkehrsprognosen für den Abfahrtstag und die Abfahrtszeit. So bleibt man in der Regel nicht nur besser informiert, sondern kann seinen Zeitplan auch flexibler gestalten.

Natürlich ist das Verkehrsbarometer der BASt ebenfalls eine interessante Anlaufstelle. Es bietet monatliche Orientierungswerte zur Verkehrsentwicklung in Deutschland und zeigt die Verkehrslage auf Autobahnen und Bundesstraßen im Vergleich zu Vormonaten und Vorjahreszeiträumen. Die Daten sind nicht nur für Vielfahrer von Interesse, sondern auch für diejenigen, die einfach mal einen Ausflug planen möchten. Denn man weiß ja nie, wann und wo man im Stau stehen könnte!

Die Bauarbeiten im Detail

Um es ein bisschen konkreter zu machen: Auf der A3 zwischen Oberhausen-Lirich und Kaiserberg in Richtung Köln wird es auf 1 km eng. Die A42 zwischen Oberhausen-Buschhausen und Oberhausen-West hat sogar 1,5 km Baustellenlänge – und auch hier beträgt die Durchfahrtsbreite 11 Meter. Wer auf der A57 von Neuss nach Geismühle unterwegs ist, muss sich über 20 km mit einer maximalen Breite von 7 m arrangieren. Langsame Fortschritte sind besser als kein Fortschritt, könnte man sagen. Aber ich für meinen Teil hoffe, dass die Baustellen nicht zu sehr an unserem Geduldsspiel zerren.

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Wir alle kennen die Momente, in denen man sich fragt, ob man nicht besser gleich zu Hause geblieben wäre – beim Warten im Stau, während man dem Geruch von frischem Kaffee aus dem Auto hinterher schnuppert. Aber hey, wir Köln und Umgebung sind ja für unsere Gelassenheit bekannt. Also, packt die Snacks ein, macht die Musik laut und denkt daran, dass wir das Ganze gemeinsam durchstehen. Irgendwann sind die Baustellen vorbei und die Straßen wieder frei – bis zur nächsten Herausforderung, versteht sich!